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Puerto y aeropuerto cerrados, Puerto Príncipe bajo amenaza de “escasez de todo”

ElAvance | 25 marzo 2024

Haití.- Caribbean Port Services (CPS) no ha recibido ningún barco desde el cinco de marzo de 2024, afirmó una fuente entrevistada por el periódico haitiano Le Nouvelliste.

La empresa restableció la electricidad necesaria para los contenedores frigoríficos tras la infracción que provocó el saqueo de determinados contenedores.

La fuente entrevistada este viernes 23 de marzo por el diario, más de dos semanas después del cinco de marzo, está preocupada por el “fantasma de la escasez de todo”.

La situación en CPS llega en un contexto ya difícil, marcado por operaciones marítimas intermitentes desde finales de 2023, que ya han reducido en alrededor del 50% el número de barcos que atracan en Haití debido a la inseguridad, continuó esta fuente.

"Si esto continúa, corremos el riesgo de morir de hambre», añadió otra fuente cercana a una de las petroleras.

La capital está asediada por bandas armadas. Los productos alimenticios no pueden salir fácilmente de la provincia, continúa esta fuente.

La situación tiene un impacto terrible. Si la terminal no reanuda sus operaciones, nos dirigimos hacia una “catástrofe”, preocupa Bernard Chauvet, director de Industrial Dynamic, uno de los mayores productores de oxígeno.

“No puedo enviar mis tanques de oxígeno a Florida. Incluso cuando podemos hacerlo, el tiempo de espera es de dos a tres semanas”, dijo.

“Esta situación te dice que no puedes enfermarte”, lamenta Bernard Chauvet.

El doctor Ronald Laroche, director de DASH y uno de los líderes de la Asociación de Hospitales Privados de Haití, volvió a lanzar un grito de alarma al enfatizar, una vez más, que hay un agotamiento de prácticamente todos los insumos necesarios para el funcionamiento de un hospital.

Está a la espera de que los datos de acceso a agua, electricidad, oxígeno y combustible de los 40 hospitales miembros de esta asociación tengan una actualización. Sin rodeos, ante las dificultades para encontrar insumos, el Dr. Laroche indicó que la situación se asemeja a la de un país bajo embargo.

“Estamos batiendo malos récords en Haití”, lamentó a Le Nouvelliste Wilhem Lemke, presidente de la Asociación de Industrias de Haití (ADIH), también muy preocupado por el impacto de la situación de los Servicios Portuarios del Caribe (CPS) en la industria en general y la industria de subcontratación textil en particular.

«Es un desastre para las fábricas que no pueden exportar productos manufacturados ni acceder a materias primas», afirmó, temiendo una mayor pérdida de empleos en el sector y de divisas para Haití.

Destacó que la imagen y la reputación eran difíciles de construir. Cuando recibe un golpe, es difícil restaurar su imagen. Sin embargo, Wilhelm Lemke habló de esfuerzos para sacar la cabeza a flote.

Le Nouvelliste.

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