Corrupción, lavado de activos y hasta terrorismo: las acusaciones contra los implicados en la Operación Camaleón

Hugo Beras Goico, Frank Díaz Warden, Samuel Gregorio Baquero Sepúlveda, Jochi Gómez, Pedro Vinicio Padovani Báez y Carlos José Peguero Vargas son los vinculados en este caso, hasta el momento.

Santo Domingo.- En la Operación Camaleón, las acusaciones contra los involucrados, particularmente contra Hugo Beras Goico y Jochi Gómez, son graves y abarcan diversos delitos relacionados con la corrupción en el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant). A continuación, un resumen de las acusaciones más relevantes, citados en la orden de arresto 2024-AJ0020784, elaborada por la Procuraduría de Persecución de la Corrupción Administrativa (Pepca):

Hugo Beras Goico

Coautor y principal facilitador de corrupción: Acusado de dirigir la adjudicación fraudulenta de contratos millonarios entre agosto de 2022 y noviembre de 2023.

Manipulación de contratos: Se le señala por haber favorecido a empresas sin las capacidades técnicas requeridas, integrando a nuevos funcionarios en un esquema manipulado.

Desvío de recursos del Estado: Se le imputa haber facilitado la participación de empresas que desviaron recursos públicos.

Jochi Gómez (José Ángel Gómez Canaán)

Principal beneficiario económico: Se le acusa de controlar fraudulentamente los sistemas semafóricos y de vigilancia a través de su empresa "Aurix S.A.S".

Lavado de activos: Vinculado a la movilización de fondos obtenidos ilegalmente, así como a la manipulación de fondos públicos.

Sabotaje: Se le relaciona con el sabotaje a la red semafórica ocurrido en agosto de 2024, que compromete la seguridad vial.

Usurpación de identidad: Acusado de manipulación de identidades empresariales para llevar a cabo sus actividades ilícitas.

Otros acusados

Frank Díaz Warden: Acusado de manipular licitaciones y decisiones del Comité de Compras del Intrant, beneficiando a empresas vinculadas a la estructura corrupta.

Samuel Gregorio Baquero Sepúlveda: Señalado por facilitar el control de la red semafórica a Transcore Latam S.R.L., empresa no calificada, y alterar evaluaciones de licitación.

Pedro Vinicio Padovani Báez: Acusado de colaborar con Transcore Latam en actividades fraudulentas tras su renuncia, además de contribuir al lavado de activos.

Carlos José Peguero Vargas: Vinculado al manejo de fondos y al desvío de dinero a través de INPROSOL S.R.L., además de su implicación en la estructura financiera del esquema.

Acusación de terrorismo

Actos de Sabotaje y Terrorismo en la Red Semafórica de Santo Domingo

Entre marzo y agosto de 2024, Transcore Latam S.R.L. llevó a cabo instalaciones no autorizadas de reguladores semafóricos equipados con nuevas tecnologías, cuyo funcionamiento es desconocido para el INTRANT. Esta modificación aumentó el número de reguladores de 80 a 124, complicando las operaciones del personal del INTRANT en su gestión y supervisión.

Las instalaciones se realizaron de forma clandestina durante la noche, bajo las órdenes de Carlos Peguero, Pedro Padovani y José Gómez Canaán. Las acciones de Transcore incluyeron la restricción del acceso a los reguladores por parte del personal del INTRANT, mediante el cambio no consensuado de las cerraduras de las cajas de seguridad, lo que resultó en el secuestro efectivo de la red semafórica del Gran Santo Domingo. Además, se incorporaron nuevas tecnologías a los reguladores existentes, impidiendo al personal de INTRANT llevar a cabo las reprogramaciones necesarias, así como el monitoreo y control remoto de la red semafórica para ajustar los planes de tiempo.

Desde principios de agosto de 2024, se comenzó a notar una intermitencia en el funcionamiento de los semáforos, lo que provocó fallas operativas en intersecciones críticas durante las horas pico, especialmente en la Avenida Núñez y Churchill, donde se registraron apagones y pérdida de programación en varias intersecciones. Esta situación dificultó que el INTRANT pudiera responder de manera oportuna a los reportes de averías, dado que el servicio estaba tercerizado.

El 26 de agosto de 2024, se realizó una auditoría por parte de la Contraloría de la República sobre el proceso de licitación adjudicado a Transcore Latam S.R.L. Posteriormente, surgieron inquietudes sobre la instalación de nuevos equipos semafóricos por parte de la empresa. El 27 de agosto, los técnicos del INTRANT confirmaron que se habían instalado decenas de reguladores y semáforos durante la noche sin autorización previa.

Esa misma noche, Jorge Luis Polanco, en representación del INTRANT, notificó a José Gómez Canaán que la instalación de nuevos equipos semafóricos no era correcta ni autorizada. Esta conversación provocó una reacción airada por parte de Gómez Canaán, quien amenazó al director del INTRANT, Milton Morrison, advirtiendo que suspendería el mantenimiento de los equipos. Como consecuencia de estas interacciones, a las 10:44 p.m., Gómez Canaán informó a sus técnicos a través de un chat de WhatsApp que se suspendían todos los soportes al INTRANT, y los tres abandonaron el chat.