Intrant vuelve a prohibir los giros a la izquierda en varias intersecciones del DN: ¿Medida mejorará o empeorará el tránsito?

Santo Domingo.- El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) anunció que a partir del 1 de julio quedará prohibido el giro a la izquierda en más de 25 intersecciones clave del Gran Santo Domingo, como parte de un plan para descongestionar las principales avenidas y mejorar los tiempos de desplazamiento. Esta medida, que previamente había sido descartada en un proceso previo, ha sido retomada por la entidad y se aplicará ahora en fases para evaluar su impacto antes de extenderla a nuevos puntos.

La medida forma parte del programa de gestión de tránsito “RD se Mueve”, y se aplicará en fases para evaluar su impacto antes de extenderla a nuevos puntos.

El plan contempla la eliminación de los giros a la izquierda en arterias muy transitadas como Lope de Vega, Abraham Lincoln, Tiradentes, Winston Churchill, Núñez de Cáceres y Máximo Gómez.

El Intrant explicó que la medida se ejecutará en 4 fases:

Primera fase: Lope de Vega con Padre Fantino Falcó, Max Henríquez Ureña y Gustavo Mejía Ricart.

Segunda fase: Tiradentes con Salvador Sturla, Carlos Sánchez, Rafael Augusto Sánchez, Frank Félix Miranda y Roberto Pastoriza.

Tercera fase: Abraham Lincoln con Víctor Garrido Puello y Andrés Julio Aybar; Pedro Livio Cedeño con Máximo Gómez; Winston Churchill con José Armando Soler y con Roberto Pastoriza.

Cuarta fase: Núñez de Cáceres con John F. Kennedy y 27 de Febrero; Máximo Gómez con John F. Kennedy; Abraham Lincoln con John F. Kennedy y Roberto Pastoriza; Winston Churchill con 27 de Febrero; y Anacaona hacia la Italia.

Además de los giros, el Intrant informó que se implementarán carriles en contraflujo en horas pico y lugares específicos, así como la regulación de los horarios de carga, la gestión del estacionamiento y la optimización de los semáforos.

Las reacciones no se han hecho esperar. Mientras algunos ciudadanos aplauden el intento de aliviar el caótico tránsito de la capital, otros expresan preocupación por los desvíos y las posibles complicaciones que podría generar en calles secundarias.