En primer día de reinicio de docencia, choferes sienten aumento de tapones

Digesett reeduca a choferes en intersección de Kennedy con Gómez.

Santo Domingo. – El reinicio del año escolar y el desplazamiento de padres en sus vehículos y los autobuses del sistema de transporte TRAE ha ocasionado que la tarde de este lunes se sintiera un aumento en el flujo de vehículos en las principales avenidas del país, así reportan algunos choferes del transporte público consultados por El Avance.

Estos aseguran que, como sucede cada año, atravesar tramos que con un tránsito normal se realiza en cinco minutos, tome hasta entre 20 y 25 minutos, de acuerdo a lo explicado por Leon López, un conductor de guagua de la ruta que viaja desde la avenida Mícalas de Ovando hasta el sector de Punta, en Villa Mella, Santo Domingo Norte.

“Ahora mismo hay que desviarse por Los Platanitos en Guaricano y para cruzar el puente hay que durar como 25 minutos”, señaló López, quien adelantó que al tránsito le esperan días fuertes.

Otros, al hacer una comparación de este lunes con días de la semana pasada, aseguraron que se pudo sentir un aumento en el flujo vehicular desde el Distrito Nacional hacia Santo Domingo Norte y que la hora pico se sentía mucho más fuerte.

“No estaba tan entaponado días atrás. Se hacían sus tapones, pero no como hoy. Hoy sí está muy congestionada la calle”, expresó Luis García, otro conductor que reveló sentirse sorprendido de que en el primer día de docencia ya el tránsito esté de vuelta a su modo.

Autobuses del TRAE ya están activos

En un recorrido por distintos centros educativos, como en la escuela primaria Juventud en Desarrollo, se observó que desde ya los estudiantes comenzaban a utilizar los servicios del transporte del Ministerio de Educación y se espera que, conforme avancen los días de la semana y la presencia de estudiantes en las aulas aumente, así mismo lo haga la demanda de las unidades del TRAE.

En ese mismo centro se observó cómo a la hora de la salida decenas de padres se reunían en busca de sus hijos y los orientaban al momento de subir al autobús sobre el uso correcto del mismo, al tiempo que les indicaban el lugar donde estos debían bajar del vehículo.

Unidades del TRAE también fueron vistas en la Máximo Gómez, pero con una presencia tímida de estudiantes en sus asientos, y de acuerdo a informaciones obtenidas, esto se debe a que en la primera semana la presencia de estudiantes en las escuelas es mínima por distintas razones que obligan a los padres a no poder enviarlos a las aulas.

En horas de la mañana, en diferentes sectores del Distrito Nacional, como en el Ensanche Julieta, producto de la ya recién activa docencia, se observaron largas filas de vehículos que generaron congestión, provocando largas filas de vehículos y retrasos considerables para los conductores que circulan a diario por la zona.

Digesett trabaja en la Kennedy con Gómez

En pro de agilizar las labores del tránsito y tras la prohibición de las autoridades de girar a la izquierda en la intersección de las avenidas J.F. Kennedy con Máximo Gómez, varios agentes de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) trabajaban de manera ardua en el control del tránsito y en labores de fiscalización a los conductores que violaban la disposición.

Varios agentes realizaban indicaciones directas, además de las señalizaciones a los conductores que intentaban girar a la izquierda para incorporarse desde la Kennedy hacia la Máximo Gómez en dirección norte y viceversa, pero en dirección sur.

Desde el pasado fin de semana terminó el periodo de adaptación para los conductores y desde ya se está fiscalizando a quienes no respeten la nueva norma.

Pese a esto, muchos ciudadanos dudan de que las nuevas disposiciones ayuden realmente a controlar el tránsito y a que el mismo fluya de una manera más efectiva, y señalan que la disminución de los embotellamientos en la ciudad capital se debía a que no se estaba impartiendo docencia en las escuelas y en un momento en las universidades.