ADN propone prohibir patinetas y vehículos eléctricos sin permiso en la Ciudad Colonial

Santo Domingo.-El Ayuntamiento del Distrito Nacional (ADN) evalúa una nueva ordenanza que limitaría de forma estricta el uso y alquiler de patinetas eléctricas, bicicletas asistidas y motores eléctricos dentro de la Ciudad Colonial, salvo que los usuarios cuenten con una autorización del Intrant. La propuesta, incluida en un borrador al que este medio tuvo acceso, busca regular estos vehículos para garantizar la seguridad vial, proteger el patrimonio histórico y ordenar el uso del espacio público en la zona más emblemática de Santo Domingo.

La regulación establece un perímetro específico que abarca desde la avenida Mella hasta el norte, el río Ozama al este, el Malecón al sur y la calle Palo Hincado al oeste, extendiéndose además hasta la avenida México. Dentro de ese territorio, quedaría prohibido el tránsito recreativo de estos vehículos en calles, aceras, parques, plazas y otros espacios públicos. Solo se permitiría su uso como medio de transporte personal y únicamente para quienes presenten el permiso correspondiente del Intrant, documento que la mayoría de usuarios actualmente no posee.

Los infractores enfrentarían multas que van desde tres hasta diez sueldos mínimos del sector público, además de la retención del vehículo involucrado. Empresas privadas que operen sin cumplir la norma podrían incluso perder sus permisos si reinciden. La ordenanza también obliga a las compañías de alquiler de patinetas y equipos eléctricos a abandonar la Ciudad Colonial en un plazo máximo de 30 días desde su entrada en vigor; de lo contrario, podrían ser multadas, ver sus equipos retenidos e incluso enfrentar cierres temporales.

El borrador argumenta que la medida es necesaria para preservar la zona histórica, declarada Patrimonio de la Humanidad, y cita experiencias de ciudades como París, Londres y Singapur, que han impuesto fuertes restricciones debido a accidentes y problemas de orden público asociados a estos vehículos. Además, señala que acuerdos firmados con operadores desde 2020 no se han cumplido y que el uso recreativo de patinetas resulta incompatible con el carácter cultural y turístico de la Ciudad Colonial.

El control de la normativa recaería en la Policía Municipal, la Dirección de Defensoría y Uso de Espacios Públicos y la Digesett, que tendrían capacidad para detener los vehículos y llevarlos a centros de retención. El ADN también instalaría señalizaciones en los accesos de la zona e implementaría una campaña informativa dirigida a residentes, visitantes y comercios.

La ordenanza aún no ha sido presentada para votación. Si finalmente es aprobada, comenzará a aplicarse tras su publicación en un medio de circulación nacional. El Ayuntamiento no ha indicado cuándo será sometida al Concejo de Regidores.