Refuerzos de subsidios del Gobierno han logrado proteger hogares del impacto de la crisis internacional de combustibles

Santo Domingo. – La alta dependencia de República Dominicana de los combustibles importados expone al país a las fluctuaciones del mercado internacional y aumenta la presión sobre las finanzas públicas, en momentos en que el Gobierno ha destinado unos RD$40,300 millones durante lo que va de 2026 para contener las alzas de precios mediante subsidios.

Al no ser un productor significativo de petróleo, el país debe abastecerse principalmentede combustibles y derivados refinados, entre ellos gasolina, diésel, gas natural, gas licuado de petróleo (GLP) y fuel oil, siendo Estados Unidos su principal proveedor, seguido de Países Bajos, Colombia, Bélgica e Islas Vírgenes.

Estados Unidos representa entre el 83 % y el 85 % de las importaciones de estos productos, mientras que Países Bajos aporta entre el 5 % y el 5.6 %, y Colombia entre el 3.4 % y el 3.5 %. Bélgica e Islas Vírgenes figuran entre los proveedores secundarios, con participaciones que rondan entre el 2.5 % y el 3 % cada uno.

Esta dependencia adquiere mayor relevancia ante el encarecimiento de los hidrocarburos en el mercado internacional. EL MICM En la semana del 17 al 23 de octubre, el Gobierno destinó RD$1,860.3 millones para evitar que los incrementos se trasladaran completamente a los consumidores, mientras que las proyecciones sitúan el gasto total en subsidios por encima de RD$50,000 millones al cierre del año.

La cifra contrasta con los RD$11,000 millones que habían sido presupuestados inicialmente para cubrir ese concepto durante todo 2026, lo que evidencia una presión fiscal muy superior a la prevista.

De acuerdo a datos sunistrados por el MICM entre los combustibles que reciben mayor respaldo estatal se encuentran el gasoil óptimo y el regular, cuyos precios internacionales han aumentado en un contexto marcado por la reducción de la capacidad de las refinerías proveedoras y los mayores costos y riesgos del transporte, vinculados al conflicto bélico que ha alterado el tránsito por el estrecho de Ormuz.

Por cada galón de gasoil óptimo, el Estado aporta RD$120.26, mientras que para el gasoil regular destina RD$120.10. La gasolina regular recibe RD$55.65 por galón y la premium RD$26.39, en tanto que el subsidio al GLP asciende a RD$52.14 por galón.

Sin este mecanismo de compensación implementado por las autoridades del Gobierno, los consumidores tendrían que asumir aumentos equivalentes al monto subsidiado en cada galón, adicionales al precio que pagan actualmente.

Ante el crecimiento del gasto y la agudización de los conflictos internacionales, se recuerda que el Gobierno puso en marcha la Ley 30-26 sobre Medidas Pro-Crecimiento Económico, Simplificación Fiscal y Mitigación de la Crisis Internacional, conocida como Plan Anticrisis, con la finalidad de aumentar las recaudaciones y disponer de recursos para cubrir los costos de los subsidios en los próximos meses.
Con esta iniciativa, el Gobierno está buscando mantener la protección a los consumidores ante las variaciones internacionales y reducir el riesgo de que los aumentos de los combustibles se extiendan a otros bienes y servicios, presionando la inflación y el poder adquisitivo de los hogares.

De acuerdo con informaciones brindadas a El Avance Media por parte del Ministerio de Industria y Comercio, las medidas han contribuido a preservar la estabilidad de las finanzas públicas en medio de la incertidumbre externa. En ese contexto, el Fondo Monetario Internacional (FMI) valoró recientemente el desempeño económico dominicano durante 2026, pese a las tensiones geopolíticas internacionales.

Lo que sí seguirá siendo un reto para el país consiste en sostener el apoyo estatal sin que el costo de los subsidios continúe ampliando la brecha entre lo presupuestado y el gasto efectivo, en un escenario en el que la evolución de los precios internacionales seguirá siendo determinante para el abastecimiento y las finanzas públicas.