CNTU reúne a responsables del tránsito y analiza las causas y efectos de los accidentes.

Santo Domingo.- La Central Nacional de Transportistas Unificados (CNTU) celebró este sábado el "Seminario Causa y Efectos de los Accidentes de Tránsito", en el que hubo varias ponencias, durante las cuales los expositores tuvieron la oportunidad de desarrollar sus temas.

Willians Pérez Figuereo, presidente de la CNTU, en nota de prensa enviada a este medio, expresó que "en el seminario hubo buenas conclusiones, tales como que el chofer, que el conductor, entienda que la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte (Digesett) no es su enemigo, sino que es un ente que está colaborando cada día, pidiendo los requisitos, los requerimientos, para que el vehículo ande en buenas condiciones y con esto el aporte de ellos para salvar las vidas y evitar las muertes por accidentes", significó.

En opinión de Pérez Figuereo, el director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), el mayor general retirado Juan Manuel Méndez García, desarrolla en la entidad un eficiente trabajo, fruto del cual han disminuido las muertes por accidentes viales.

Por otra parte, el empresario del transporte consideró eficientes las acciones de Luis Cartagena, al frente de la dirección del programa Transporte Escolar Estatal (Trae).

Se recuerda que el Trae es un proyecto cuyo propulsor fue Williams Pérez Figuereo y puesto en funcionamiento por el presidente Luis Abinader.

Gracias al programa de transporte escolar, se han evitado los accidentes de estudiantes en vehículos particulares y las estadísticas indican que cerca de cuatro millones de viajes ya se han producido.

Al seminario asistieron varios miembros del grupo de altos dirigentes del transporte denominado G-12, entre estos, don Edy Sánchez, de Fenatrapego, y Santiago Zamora, jefe máximo de los transportistas turísticos.

Entre los expositores estuvo el coronel Rafael T. Baldera, de la Digesett, quien explicó la situación que se vive en calles y avenidas, con el problema de los accidentes y las medidas que desarrolla la entidad para prevenir la situación en el tránsito.

Además, en el evento se destacó el apoyo de Yayo Sanz Lovatón, ministro de Industria y Comercio, al brindar todo su apoyo a acciones como estas para salvar vidas.

Al seminario se dieron cita Joel Almonte, de la Dirección de Pensiones; el empresario Edwin Martínez, de Celeste Motors; Máximo F., de Prefi Auto, y cientos de participantes, entre ellos, dirigentes provinciales de la CNTU, choferes del concho y empresarios automotrices.

En la parte de los pensionados, el subdirector de Pensiones, Joel Almonte, dijo que estar presente en el seminario es necesario porque es "vinculante, porque cuando un chofer está ya en unas condiciones que ya no puede conducir, por alguna razón de salud, entonces, al no tener la pensión, se expone, sale a conchar así y entonces termina, tiene un accidente".

Por su parte, Pérez Figuereo significó que, en la participación de Almonte, se puede decir que se manifiesta la interacción de la Dirección de Pensiones, versus evitar muertes por accidentes.

"Creo que hace sentido y para nosotros, como gremialistas, como expertos en el área de transporte, podemos decir que sí, que tiene lógica expresar que un chofer de carro público enfermo es propenso a causar un accidente de tráfico", afirmó el empresario del transporte.

En la participación de María Díaz, presidenta de Mujeres al Volante RD, afirmó que "es importante que las mujeres al volante estén participando en los diferentes renglones del servicio de transporte, tanto en taxi como en transporte escolar, entre otros medios más de transporte, y que llevan paz al sector tránsito, transporte, en calles y avenidas del país".

Entre las conclusiones del evento se determinó que las mujeres son colaboradoras en el desenvolvimiento diario del transporte, además de que es preciso ampliar los programas de educación vial.

La actividad fue bendecida por el padre Juan, de la parroquia Divino Niño de Jesús, quien pidió, a través de su bendición, que "los choferes tengan paz, tengan paciencia, comprensión en las vías para evitar muertes por accidentes".

Dijo que, al salir del evento, se dirigía a un velorio en el cual falleció una persona a causa de un accidente de tránsito.

En el caso de las asociaciones bancarias que estuvieron presentes, se destaca la gerente de Money Corp, Ingrid Reyes, quien dijo que "la educación bancaria ayuda y que causa y efecto e interacción de ellos para evitar la muerte por accidente es que un chofer que toma un préstamo de a un 20 %, un chofer que no tiene una organización bancaria, entonces un chofer que anda desorientado y al andar desorientado entonces termina chocando su vehículo".

Para Pérez Figuereo, en el seminario se logró recopilar todo un accionar de acciones, en el cual se hizo un resumen para que los choferes salieran de ese evento más concientizados de la necesidad de evitar los accidentes de tránsito.

"En el caso de nosotros, como CNTU, como presidente de la central y el gestor de este seminario, podemos decir que se pudo desenvolver en un ambiente familiar, de tranquilidad, de comprensión y que tuvo la presencia de los miembros del Gobierno que están en los puestos clave del transporte, como es la Digesett, la Dirección de Seguro y Pensiones", afirmó.

Entre los expositores estuvo el coronel Rafael T. Baldera, de la Digesett, quien explicó la situación que se vive en calles y avenidas, con el problema de los accidentes y las medidas que desarrolla la entidad para prevenir la situación en el tránsito.

En el evento se dieron cita Santiago Zamora, empresario de taxis turísticos; Joel Almonte, de la Dirección de Pensiones; el empresario Edwin Martínez, de Celeste Motors; Máximo F., de Prefi Auto; y cientos de participantes, entre ellos, dirigentes provinciales de la CNTU, choferes del concho y empresarios automotrices.

En la parte de los pensionados, el subdirector de Pensiones, Joel Almonte, dijo que estar presente en el seminario es necesario porque es "vinculante, porque cuando un chofer está ya en unas condiciones que ya no puede conducir, por alguna razón de salud, entonces, al no tener la pensión, se expone, sale a conchar así y entonces termina, tiene un accidente".

Por su parte, Pérez Figuereo significó que, en la participación de Almonte, se puede decir que se manifiesta la interacción de la Dirección de Pensiones, versus evitar muertes por accidentes.

Al evento asistieron varios choferes víctimas de accidentes "y que ya son un peligro, que sigan trabajando", razón por la que la CNTU solicitó al presidente Abinader que los ayude con su pensión.

"Creo que hace sentido y para nosotros, como gremialistas, como expertos en el área de transporte, podemos decir que sí, que tiene lógica expresar que un chofer de carro público enfermo es propenso a causar un accidente de tráfico", afirmó el empresario del transporte.

En la participación de María Díaz, presidenta de Mujeres al Volante RD, afirmó que "es importante que las mujeres al volante estén participando en los diferentes renglones del servicio de transporte, tanto en taxi como en transporte escolar, entre otros medios más de transporte, y que llevan paz al sector tránsito, transporte, en calles y avenidas del país".

Entre las conclusiones del evento se determinó que las mujeres son colaboradoras en el desenvolvimiento diario del transporte, además de que es preciso ampliar los programas de educación vial.

La actividad fue bendecida por el padre Juan, de la parroquia Divino Niño de Jesús, quien pidió, a través de su bendición, que "los choferes tengan paz, tengan paciencia, comprensión en las vías para evitar muertes por accidentes".

Dijo que, al salir del evento, se dirigía a un velorio en el cual falleció una persona a causa de un accidente de tránsito.

En el caso de las asociaciones bancarias que estuvieron presentes, se destaca la gerente de Money Corp, Ingrid Reyes, quien dijo que "la educación bancaria ayuda y que causa y efecto e interacción de ellos para evitar la muerte por accidente es que un chofer que toma un préstamo de a un 20 %, un chofer que no tiene una organización bancaria, entonces un chofer que anda desorientado y al andar desorientado entonces termina chocando su vehículo".

Para Pérez Figuereo, en el seminario se logró recopilar todo un accionar de acciones, en el cual se hizo un resumen para que los choferes salieran de ese evento más concientizados de la necesidad de evitar los accidentes de tránsito.

"En el caso de nosotros, como CNTU, como presidente de la central y el gestor de este seminario, podemos decir que se pudo desenvolver en un ambiente familiar, de tranquilidad, de comprensión y que tuvo la presencia de los miembros del Gobierno que están en los puestos clave del transporte, como es la Digesett, la Dirección de Seguro y Pensiones", afirmó.