Obras Públicas toma las riendas de la OMSA

Santo Domingo.- El presidente Abinader ha decidido transferir la administración de la Oficina Metropolitana de Autobuses (OMSA) al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), según lo establecido en el decreto 59-24. Esta medida implica que el ministro de Obras Públicas, Deligne Ascención Burgos, será el presidente del Consejo de Administración de la OMSA.

La transformación de la OMSA en una empresa pública corresponderá al MOPC, en coordinación con el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) y responde a la derogación del decreto que creó esta institución en 1997, como parte de la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial. Esta ley exige que la OMSA se convierta en una empresa pública o mixta, y el gobierno está cumpliendo con esta disposición mediante el decreto presidencial.

Obras Públicas ya dispone de otras nomenclaturas valiosas a su nombre, por ejemplo, el caso de la Asistencia Vial, ente que vela por las carreteras y los conductores dominicanos, regido por el COMIPOL (Comisión Militar y Policial) de esta entidad. La cual funge una función valiosa, más genera debate si debiera de ser parte de un organismo que realmente no debería tener funciones militares y/o militares.

Se ha criticado en el pasado el gran personal y los fondos que dispone el Ministerio de Obras Públicas, en miras a que se evite el derroche de los impuestos del contribuyente, en situaciones evitables, muchas de estas críticas se radicaron en las pasadas elecciones, cuando el ex ministro de Obras Públicas y candidato por el Partido de la Liberación Dominicana (PLD), Gonzalo Castillo, utilizó su influencia en el gobierno de turno, para usar un organismo público a su favor en eventos proselitistas y personales.

El inesperado cambio de administración refleja una reorganización administrativa destinada a mejorar la coordinación y eficiencia en el servicio público de transporte. Además, se espera que facilite una supervisión más efectiva de las operaciones de la OMSA y su cumplimiento de las normas de circulación y seguridad vial.

La adscripción de la OMSA al MOPC también busca una mayor coordinación con el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), lo que se espera contribuya a una gestión más eficiente y transparente del transporte público.